Результаты комплексных исследований, проведенных ЦНИИ (ВНИИЖТ), и строительных работ МПС (РЖД) по увеличению габаритов грузового и пассажирского подвижного состава на железных дорогах Российской Федерации

В статье приводятся содержание и результаты комплекса исследований по научно-методическому обеспечению модернизации искусственных сооружений и устройств, построенных по старым габаритным нормам или исчерпавших ресурс своей прочности, всей сети железных дорог колеи 1520 (1524) мм под габарит подвижного состава Т, позволяющий увеличить осевые и погонные нагрузки вагонов и за счет этого — массу поездов, а также решить глобальную, возникшую в середине прошлого века проблему по повышению эффективности работы важнейшей отрасли России — железнодорожного транспорта.
Были разработаны варианты увеличенных габаритов (Тпр — для любого подвижного состава, Тц — для цистерн, Та — для электроподвижного состава,Тб — для пассажирских вагонов), учитывающий их ГОСТ 9238 – 83 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений и инструкции МПС по его применению (№ ЦП/4425 — по габаритам приближения строений; № ЦВ/4422 — по габаритам подвижного состава и № ЦД/4172 — по перевозкам негабаритных и тяжеловесных (необычных) грузов), а также зональный и контрейлерный габариты погрузки.

1. Вериго М. Ф., Богданов В. М. Основные проблемы, связанные с введением на сети железных дорог СССР габарита Т // Повышение эффективности использования габаритов приближения строений и подвижного состава железных дорог СССР: сб. тр. ВНИИЖТ. М.: Транспорт, 1976. Вып. 553. С. 22 – 29.

2. Остров А. Б., Лазаренко Ю. М. Основы классификации сооружений, устройств и путей железных дорог СССР колеи 1520 (1524) мм по габаритному признаку // Повышение эффективности использования габаритов приближения строений и подвижного состава железных дорог: сб. тр. ВНИИЖТ. М.: Транспорт, 1976. Вып. 553. С. 29 – 49.

3. Лазаренко Ю. М., Остров А. Б. Метод определения размеров габаритов приближения строений и классов габаритной проходимости в кривых // Повышение эффективности использования габаритов приближения строений и подвижного состава железных дорог: сб. тр. ВНИИЖТ. М.: Транспорт, 1976. Вып. 553. С. 50 – 71.

4. Лазаренко Ю. М. Влияние габаритов и нагрузок от оси на рельс на массу поезда // Подвижной состав и путь в условиях интенсификации работы железных дорог: сб. науч. тр. М.: Транспорт, 1989. С. 30 – 38.

5. Современные габаритные возможности железных дорог / Ю. М. Лазаренко [и др.] // Железнодорожный транспорт. 1978. № 4. С. 61 – 66.

6. Лесным грузам — увеличенный габарит погрузки / Ю. М. Лазаренко [и др.] // Железнодорожный транспорт. 1980. № 5. С. 20 – 23.

7. Лазаренко Ю. М., Богданов В. М. Совершенствование габаритов на железных дорогах ОСЖД // Бюллетень ОСЖД. 1980. № 4. С. 9 – 13.

8. Объемы работ по подготовке железных дорог и путей промышленного транспорта для применения грузовых вагонов увеличенного габарита. Требования к габаритам сооружений и междупутий при подвижном составе габарита Тпр / А. Б. Остров [и др.] // Увеличение габаритов и повышение погонных нагрузок грузовых вагонов: сб. науч. тр. ВНИИЖТ. М.: Транспорт, 1983. Вып. 660. С. 17 – 33.

9. Лазаренко Ю. М. Нестандартные решения для нестандартных грузов // РЖД-Партнер. Специальный выпуск: Контрейлерные перевозки. 2012. С. 31.

10. Лазаренко Ю. М., Бржезовский А. М., Аршинцев Д. Н. Обеспечение безопасности железнодорожных перевозок крупногабаритного энергетического оборудования // Модернизация и инновационное развитие топливно-энергетического комплекса: материалы I Междунар. науч.-практ. конф. (Санкт-Петербург, 2 окт. 2018 г.). СПб., 2018. С. 48 – 53.

11. Лазаренко Ю. М., Морозов Э. Н., Аршинцев Д. Н. О внедрении высокоэффективной технологии двухъярусной перевозки крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам Российской Федерации // Промышленный транспорт ХХI век. 2013. № 1. С. 21 – 26.

12. Контрейлерный габарит погрузки, проблемы и процесс внедрения / Ю. М. Лазаренко [и др.] // Вестник ВНИИЖТ. 2017. Т. 76. № 1. С. 31 – 37. DOI: https://doi.org/10.21780/2223-9731-2017-76-1-31-37.

13. Гапанович В. А. Энергетическая стратегия ОАО «РЖД». Ход реализации, актуализация основных параметров, инвестиционных и инновационных приоритетов // Железнодорожный транспорт. 2007. № 7. С. 2 – 7.